2009 com as Bandits 650 e 1250

Eu sempre achei as bandits lindas e com bom custo benefício. Na verdade é uma moto de tradição ! Atualmente as Bandits "S" são um convite para longas viagens e cidade ! Mas a surpresa ficou nas 2009: Novo cambio de eixos da Srad, montados verticalmente com 6 marchas (antes eram cinco). Impressionante o torque, busca lá na faixa dos 3500, portanto, força total !!! o que não é característica de moto com motor esportivo. Injetada e com embreagem de acionamento hidráulico. O mais importante que agora a balança foi reconstruída e reforçada. Portanto, deixo meu comentário, que a suzuki corrigiu tudos pequenos problemas e acrescentou muitas melhorias nesta máquina que já era boa !! Hoje andei em uma e me surpreendi !

Eder_Souza escreveu:Matsuda, eu tive 2 bandits e o problema da balança já foi corrigido nas 2004 em diante...

A máquina é de respeito e eu mesmo já publiquei fotos da 2005 que estava comigo.. um canhão.. realmente é uma moto para quem tem responsabilidade.. anda muito!!!

Oq eu mais curti nas novas é a I.E e a refrigeração que agora é a água.. dando mais conformo ao piloto.. e durabilidade ao motor....

Manutenção muito baixa.. nunca ví.. em mais de 10 anos andando de moto.. uma Bandit.. seja da primeira.. seja da última.. com o motor aberto.. moto espetacular!

Bota canhão, é um míssil !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! que tesão de moto...... não vibra nada.....suspensão e bancos ultraconfortáveis..........rapaz, como anda......

aparece aqui!!! vem dar um rolê com ela e depois abastece o piloto com chopps Pinguim !